【視角】（連載一）新基建戰略下國家物流樞紐及重要物流基礎設施發展
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（李芏巍 楊倩 甘是凡 薛戰雷）
摘要：
文章對新基建國家戰略理論框架進行更加系統的辯證解讀，從全球視野前瞻性地探究新基建國家戰略，得出這是構成“國家物流樞紐及重要物流基礎設施”發展一大機遇的結論。在此基礎上，文章梳理相關概念及理論，在國家戰略依據下進一步研究理論，得出一些有價值的思想和觀念，揭示一些新特徵，為國家物流樞紐帶動城市與重要物流基礎設施發展提供更多的指導意見，這對國家物流樞紐承載城市發展與重要物流基礎設施建設具有重要意義。
1、引言
參與塑造全球供應鏈的必然
在當前新基建國家戰略大背景下，以“國家物流樞紐”為載體的重要物流基礎設施高品質發展，是中國參與塑造全球供應鏈的必然結果，同時也是國家物流樞紐承載城市崛起和突破發展的可行之路。
2017年10月，“十九大”報告中，將“物流”第一次納入了水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網、信息等基礎設施網絡建設的範疇；2017年11月1日筆者發表“國際供應鏈樞紐城市，是廣州未來發展最匹配的戰略定位”；2018年8月20日筆者發表“國家物流樞紐城市，對城市發展升級轉型是重大機遇”；2018年10月3日筆者56策劃師發表《國家物流與供應鏈樞紐佈局和建設規劃》出臺在金秋……；
2018年12月21日我國《國家物流樞紐佈局和建設規劃》出臺，規劃127座城市建設212個國家物流樞紐；到2035年國家物流樞紐網絡基本形成；2019年9月11日，公佈2019年國家物流樞紐建設名單，有23個城市在榜上有名；2020年3月12日，啟動2020年國家物流樞紐建設工作]，2020年5月22日， 2020年國務院政府工作報告提出，重點支持“兩新一重”建設。2020年8月7日，交通運輸部頒發《關於推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》。
2020年8月21日，國家發改委經貿司介紹近期推動物流業發展的主要工作要點，一是深入推進物流降本增效，制度成本、要素成本、稅費成本、信息成本、聯運成本、綜合成本；二是加快構建國家基礎設施網絡，建設國家物流樞紐城市，第1批23個；三是佈局建設國家骨幹冷鏈物流基地，首批17個；四是促進物流業、製造業融合發展；五是開展物流園區示範工作；今年年底前總共選出100家物流示範園區；六是研究編制《十四五》物流發展規劃。2020年10月28日，國家部委頒佈《關於做好2020年國家物流樞紐建設工作的通知》(發改終貿〔2020〕1607號),共有22個物流樞紐承載城市入選國家物流樞紐建設名單。
新基建是以5G、工業互聯網、大數據中心、人工智能、新能源充電、城際高鐵、特高壓七大方向為核心基礎設施產業鏈的建設，“信息網”、“能源網”和“交通物流網”三大數字化基礎設施模組是新基建的重要組成部分。國家物流樞紐及重要物流基礎設施是集平臺數字化、智慧物流、智能物流、智慧供應鏈於一體的產業載體，是新基建在物流行業最接地氣的落地場景。
圖1 新基建
5G應用、互聯網、物聯網、大數據、AI技術、人工智能技術等開啟了我國經濟進入高品質發展的新征程，進入了數字化互聯網時代。AI技術融入生產製造速釋放要素資源的潛能，將重塑物流與供應鏈。新技術帶來經濟與產業的飛躍，驅動物流構建領先地位具有更為廣闊的視野，智能從“物流”到“倉庫”到“園區”，隨著信息化技術水平的快速提升應用，影響著物流行業。智能化技術集成一體化，能夠模仿人的智慧能力，並判斷或解決物流運作中的存在痛點和問題。根據物流運作中的實際水平和客戶需求，對“智能物流”到“智能物流園區”到“智能慧物流信息化”，這不僅是重要物流基礎設施向新基建轉型升級的方向，也是國家物流樞紐承載城市未來發展的方向。
（未完待續 歡迎關注下期 1、引言之新基建是國家未來發展的核心、新基建的概念、領域範圍、內涵、特徵和原則（1）（2））
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【作者介紹】
李芏巍：中物策（北京）工程技術研究院副院長，廣州大學建築設計院(新基建與物流學科牽頭負責人)，中國物流學會常務理事。研究方向：城市發展、物流與供應鏈、新基建項目規劃、產業園區、物流地產、物流樞紐規劃。
楊 倩：廣州大學建築設計研究院，物流專業碩士研究生，中國物流學會會員。研究方向：物流與供應鏈、新基建專案規劃、產業園區與物流樞紐規劃。
甘是凡：規劃專業碩士研究生，廣州大學建築設計研究院註冊規劃師,中國物流學會會員，研究方向：新基建項目規劃、產業園區與物流樞紐規劃。
薛戰雷：廣州大學建築設計研究院註冊規劃師，中國物流學會會員，研究方向：產業互聯網、城市發展規劃、新基建項目規劃、產業園區與物流樞紐規劃。
参考文献
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