【獨家視角】（一） 李芏巍：走進新時代，聚焦“自由貿易試驗區”國家戰略
編者按：
當前，隨著各界熱議中國自貿區戰略全面升級、國家物流樞紐城市建設，推動經濟高品質發展的势头更加强劲。本報從01912期開始獨家連載被譽稱為“中國物流策劃第一人、中國園區思想者”和全國園區“案件化”專家李芏巍教授就相關問題進行專題研究後所撰的《自貿試驗區與國家物流樞紐城市建設創新發展的探索與研究》一文，以饗讀者。
專題目錄
第一部分 走進新時代，聚焦“自由貿易試驗區”國家戰略
第二部分 自貿區與多式聯運迎來了重要機遇期
第三部分 城市物流通道向國家物流樞紐城市轉變
第四部分 國家物流樞紐城市建設正呈現出全新發展格局
第五部分“通道+樞紐+網絡”的樞紐經濟建設成為新熱點和新動向
第六部分 自貿區與國家物流樞紐城市建設的戰略定位思考
第一部分 走進新時代，聚焦“自由貿易試驗區”國家戰略
國家主席習近平在十九大報告中作出了“中國特色社會主義進入了新時代”的重大判斷，這是我們的新時代，是全國各族人民團結奮鬥、不斷創造美好生活、逐步實現全體人民共同富裕的新時代，是全體中華兒女勠力同心、奮力實現中華民族偉大復興中國夢的新時代。
走進新時代，自由貿易區建設上升為國家戰略。加快實施自由貿易區戰略，是中國新一輪對外開放的重要內容。自二零一三年首個自貿區在上海掛牌成立直至二零一八年的海南全島自由貿易試驗區設立，從整體上看，能夠比肩全球先進自由區的並不多。與此同時，中國正遭遇百年未遇的大變局，國際經貿規則變化正是全球經濟秩序大調整、大變革的突出體現。正是基於此，二零一九年深圳設中國特色社會主義先行示範區、上海自由貿易試驗區臨港新區掛牌。
中國自貿區戰略全面升級，由自由化程度低向全方位覆蓋、多元化領域、高品質高標準自貿區轉變。國務院《中國（山東）、（江蘇）、（廣西）、（河北）、（雲南）、（黑龍江）自由貿易試驗區總體方案》出臺，中國已陸續批准並建設了三批自貿試驗區，共十八個自貿區。由此，一個南北東西大聯動、海陸大聯動、內外大聯動、全國一盤大棋的大開放、大格局構成，標誌著自貿區戰略進入了2.0的升級版本。目前，我國十八個自貿區將被賦予“更大改革創新自主權”、 自貿區呈現加快先行先試、彰顯特色優勢、對標國際高標準發展特點。
在全球化2.0時代，自貿區戰略不是簽訂個互免關稅協定這麼簡單，而是反映了一國在全球調配資源的能力和國際經貿規則制定的影響力。當下的中國需要的也不再是資本、技術的單向流入和簡單的加工貿易，而是在資本、技術、市場、標準等領域與外部世界相互支持與學習、雙向交流與往來、深度互動與促進。
推進自貿區戰略，贏得更大戰略主動與發展空間。自貿區網絡建設得好，貨物、資本、技術、資訊的流動就會更加順暢，不僅會連帶推動國內金融業、資訊工業、產業鏈、供應鏈和其他服務業的大發展、大升級，即“以開放促改革”，也會使中國與其他國家和地區產生新的“化學反應”，進而改變周邊外交與國際關係格局，為我們贏得更大的戰略主動和發展空間。一句話，這步棋若下的好，滿盤皆活。一句話，一副好牌，看各自貿區如何往下打好這一大局。
世界上最大的自由貿易區將出現。經過七年時間的努力，全球最大的自貿區RCEP誕生。RCEP中文全稱是《區域全面經濟夥伴關係協定》，是英文RegionalCom-prehensiveEconomicPartnership的縮寫。它是東盟國家近年來首次提出，並以東盟為主導的區域經濟一體化合作，是成員國間相互開放市場、實施區域經濟一體化的組織形式。東盟為主導的區域經濟一體化合作組織RECP自二零一二年發起，至李克強總理在泰國曼谷出席第三次RCEP領導人會議，會議正式對外宣佈十五個成員國整體上結束談判，RCEP15是對現有的各個自貿協定集體的升級，將會形成區域內統一的規則體系。RCEP15建成將涵蓋約三十五億人口，GDP總和達二十三萬億美元，占全球總量的1/3，所涵蓋區域也將成為世界最大的自貿區。
中國的自貿區是順應全球經貿發展新趨勢的國家戰略，有利於推動經濟的轉型升級，有利於促進國內與國際市場的接軌。內陸自貿區的設立探索不同於沿海的經濟發展新模式，它為全面實現國家西部大開發戰略及絲綢之路經濟帶的建設提供強大的助推力。
（未完續待。歡迎繼續關注下期內容：第二部分 自貿區與多式聯運迎來了重要機遇期）
作者簡介
李芏巍教授，現職中國物流策劃研究院與中物策（北京）工程技術研究院副院長，中國物流與供應鏈智庫核心專家；兼職全國性和省級的行業協會、學會、商會等職務若干。