李芏巍：全球现代供应链的国家战略（五）
編者按：
從（01907期）開始連載李芏巍教授的“全球現代供應鏈的國家戰略”一文。李芏巍，中國城市發展戰略與產業園區策劃專家，中國電商物流研究應用領域實戰領軍人物，被譽為 “中國物流策劃第一人”、“中國園區思想者”和“案例化”專家。現職中國物流策劃研究院與中物策（北京）工程技術研究院副院長，中國物流與供應鏈智庫核心專家。
前四期分別對“全球現代供應鏈上升為國家戰略”、“全球現代供應鏈概念”、“ 供應鏈經歷階段”、“ 全球現代供應鏈是人類共同尋求互聯互通的一種組織模式”等要點進行了闡述。歡迎繼續關注本期。
(續上期： “四、 全球現代供應鏈是人類共同尋求互聯互通的一種組織模式”之“（3）‘現代供應鏈’上升到國家全新的思路高度”)
① 中國國家主席習近平二零一七年十月十八日在“十九大”報告中第一次
把“現代供應鏈”寫進報告，將現代供應鏈提升到國家戰略的高度，這對我國現代供應鏈發展具有里程碑意義，為加快推進我國現代供應鏈創新發展提供了充分的政策依據。
②中國國家主席習近平出席二零一四年亞太經合組織（APEC）領導人非正式會議記者會並講話。習近平表示，會議決定實施全球價值鏈、供應鏈的領域合作倡議。將為供應鏈帶來更多發展機遇和動能。
③ 自二零一六年底至二零一七年中，政府部門對供應鏈方面工作已經開始抓緊行動，從二零一七年八月至二零一九年三月一日，僅僅十九個月的時間，國家各部委頻繁頒發關於物流與供應鏈的六份重大文件，實屬罕見，振奮業界，尤其是“開展供應鏈創新與應用試點城市”的通知下發後各地政府忙碌起來。
二零一七年八月十六日商務部、財政部聯合發佈《關於開展供應鏈體系建設工作的通知》；二零一七年十月五日，國務院辦公廳《關於積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》頒發；二零一八年四月十七日，商務部等八部門發佈關於《開展供應鏈創新與應用試點的通知》；二零一八年五月二十八日，財政部、商務部聯合下發《開展流通領域現代供應鏈體系建設的通知》。二零一八年十二月二十一日，國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《國家物流樞紐佈局和建設規劃》；二零一九年三月一日，國家發展改革委等二十四個部門和單位聯合印發《關於推動物流高品質發展促進形成強大國內市場的意見》，系統提出二十五条政策措施，對推動物流高品質發展作出全方位部署。
《國家物流樞紐佈局和建設規劃》結合“十縱十橫”交通運輸通道和國內物流大通道基本格局，到二零三五年基本形成與現代化經濟體系相適應的國家物流樞紐網絡。《關於推動物流高品質發展促進形成強大國內市場的意見》提出，選擇部分基礎條件成熟的承載城市，啟動第一批十五個左右國家物流樞紐佈局建設，培育形成一批資源整合能力強、運營模式先進的樞紐運營。
④ 國家各部委重磅頒發關於物流與供應鏈的系例文件，超過了以往下發對物流業發展文件的頻率和量度，這是對我國供應鏈創新發展的指導，充分反映迫切性和重要性，體現了“推動經濟高品質發展”的指導思想。
⑤ 供應鏈創新發展出臺文件，為現代供應鏈的發展指明了方向，立意高遠，說明現代供應鏈發展對國家的重要意義，說明現代供應鏈著眼於推動國家經濟社會發展，將全面提升我國現代供應鏈發展能力。
⑥ 我國物流將全面邁入現代供應鏈體系創新與應用階段，深度參與全球產業鏈、價值鏈竟爭、合作與分工，全面參與全球現代供應鏈體系的建設，全面提高我國在全球現代供應鏈體系中的話語權和地位。
（完）