論國家物流樞紐中“生產服務型”的價值與生命力（連載十四）

作者：李芏巍 李學民

摘 要: 在國家212個物流樞紐佈局規劃的6個類型中，“生產服務型”數量上排二，僅次於“商貿服務型”。當前，在城市進一步深化的大背景下，以“生產服務型”為載體的物流業與製造業的互動發展模式，是參與塑造全球產業鏈供應鏈的必然之路。本文在更加系統、準確的理論框架下審視“生產服務型”，對此做了全面解析“生產服務型”理論，為解決生產製造業的產業鏈供應鏈問題，得出有價值的新發現，揭示生命力的特徵。隨著實踐而呈現出“生產服務型”的生命生機與價值活力，提供了產業鏈供應鏈指南和綱領，為“生產服務型”物流樞紐城市發展提供頂層設計指導。文章以科學的態度和學風去體悟“生產服務型”，解答雙循環新時代的新課題、新境界、新高度，正是二十大中提出著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平的理論支撐的依據，這對我國物流學科的完善和國家物流樞紐發展具有重要意義。

（續上期五、“生產服務型”的生命力的機理）

六、“生產服務型”的價值與生命力機理分析

“生產服務型”的價值與生命力在於它的科學性和真實性，在於它能生機和活力，在於它具有實踐性的內在邏輯。機理要素構成實踐和理論創新良性互動的產物，理論上所指的生命力在於創新，創新的源泉在於實踐，社會實踐需求與力源正是“生產服務型”生命力昇華的源頭活水。“生產服務型”國家物流樞紐的價值與生命力機理主要由動力機制、資訊共用與合作機制、產業互動機制三部分構成。

（一）“生產服務型”價值與生命力機理的動力機制

不同產業集群的企業之間因錯綜複雜的互動合作關係而緊密關聯，進一步形成了多產業集群。供應鏈金融體系的運行機理是基於金融平臺與供應鏈平臺，以有效組織和調劑物流領域中資金的運動為以及辦理的各類涉及物流業的中間業務，現金流與投資回報率的實現是“生產服務型”價值與生命力機理的昇華。

（二）“生產服務型”價值與生命力機理的合作共用機制

“生產服務型”是以雲計算技術為主要手段，以互聯網為主要媒介，由物流信息溝通與共用的綜合性雲平臺、管理平臺、交易平臺與公共服務信息平臺共同組成，而企業間的合作意願與信任機制是該系統順利運行的必要前提。各參與企業生產企業、物流與供應鏈企業通過互聯網將自己的貨源、需求及服務信息輸入至共用的信息平臺，利用雲計算技術對需求信息和服務供給信息加以整合與集約化處理，使單個的需求信息成為樞紐內物流企業群的共用信息，然後在交易信息平臺進行交易與公佈，合作雙方可以直接通過互聯網達成合作或借助電話委託等其他方式完成交易。物流管理系統平臺主要包括了對物流訂單處理、物流倉儲管理、物流貨運管理、物流配送管理、物聯網等等物流各環節的管理與協調。

（三）“生產服務型”價值與生命力機理的產業互動機制

“生產服務型”作為全國物流網路中的節點設施，依託自身輻射網路實現生產製造業物流服務的規模經濟。產業內互動機制包括了內部與外部同一產業的企業間的互動、內部與外部同一產業的企業之間的互動。產業間互動機制包括了內部與外部不同產業的企業間的互動、內部與外部不同產業的企業之間的互動。通過產業互動，內部與外部企業之前形成了強關聯的供需合作生產服務型”是內部企業對外關聯最廣、關聯強度最高的結點，它不僅與外部經濟體直接產生立業關聯，還作為製造企業與貿易企業關聯的結點，貫通“生產服務型”內部與外部高效集散與流通。“生產服務型”的價值與生命力機理構成如圖3 所示。

圖3 “生產服務型”的價值與生命力機理構成

(未完待續。歡迎關注下一期 七、“生產服務型”的運營管理模式①  掃描二維碼進入官網閱讀完整內容)

編   輯 ｜李沁

新媒體 ｜東方曉雲

審   校 ｜明