論國家物流樞紐中“生產服務型”的價值與生命力（連載九）

作者：李芏巍 李學民

摘 要: 在國家212個物流樞紐佈局規劃的6個類型中，“生產服務型”數量上排二，僅次於“商貿服務型”。當前，在城市進一步深化的大背景下，以“生產服務型”為載體的物流業與製造業的互動發展模式，是參與塑造全球產業鏈供應鏈的必然之路。本文在更加系統、準確的理論框架下審視“生產服務型”，對此做了全面解析“生產服務型”理論，為解決生產製造業的產業鏈供應鏈問題，得出有價值的新發現，揭示生命力的特徵。隨著實踐而呈現出“生產服務型”的生命生機與價值活力，提供了產業鏈供應鏈指南和綱領，為“生產服務型”物流樞紐城市發展提供頂層設計指導。文章以科學的態度和學風去體悟“生產服務型”，解答雙循環新時代的新課題、新境界、新高度，正是二十大中提出著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平的理論支撐的依據，這對我國物流學科的完善和國家物流樞紐發展具有重要意義。

續上期 四、“生產服務型”的價值內涵與特徵④ （二）“生產服務型”的職能價值內涵② 3.“生產服務型”綜合性的服務職能價值內涵①

四、“生產服務型”的價值內涵與特徵④  

（二）“生產服務型”的職能價值內涵② 

3.“生產服務型”綜合性的服務職能價值內涵②

（2）國家物流樞紐建設在城市周邊交通樞紐處，集約了大量的物流基礎設施以及相關的管理、通信、商貿等設施，引導了物流企業與生產製造企業的高度集聚，為多產業集群的形成與發展提供了條件，具有較強的樞紐職能。

（3）“生產服務型”的物流管理職能主要體現在對物流信息系統、服務系統包括加工系統、貨運系統、倉儲系統、配送系統、線上物流以及供應鏈管理等。

（4）“生產服務型”是多種交通方式的交匯點，通過高效優化實現公路運輸、甩掛運輸、鐵路送輸、水路運輸、海上運輸、航空運輸、地下軌道及管道運輸、多式聯運等的一體化網絡耦合運輸服務。

（5）“生產服務型”是全球供應鏈不可缺少的支撐系統，更是城市發展新的國際區域合作、推進區域經濟一體化的先導性工程。

4.“生產服務型”創新性生產職能的價值內涵

“生產服務型”的生產職能既體現在製造業當中，也體現在物流業當中。製造業是“生產服務型”的多產業集群必不可少的重要組成部分，生產製造是其根本職能。

創新是獲取競爭優勢的源泉，所以製造企業的長期穩定發展離不開創新，供應鏈是“生產服務型”的核心，基本職能是供應鏈服務。

其職能本身就是一種創新，主要包括了兩方面：一方面，隨著物流業與製造業合作的深入穩定，供應鏈直接參與到製造企業的生產過程當中。

另一方面，為服務對象提供供應鏈的管理、結算、方案評估與定制等服務，這也是製造業經濟活動的一部分。推進理論創新，彰顯“生產服務型”的力量和強大活力以及廣闊的發展空間。

5.“生產服務型”人才培養的職能價值內涵

物流樞紐佔據了城市一個地理空間，地理空間產業集聚形成各類從業大軍地集聚，各類從業人員地集聚，供應鏈人才地集聚，人多了各種資源也就廣泛多了，形成一個人口與資源集聚樞紐，人口集聚又是物流樞紐發展與創新的基礎。“生產服務型”在製造業和供應鏈領域，由於新技術和數字化取得了長足發展，智慧工程、互聯網、數據等技術人員等新職業隨之出現，無疑，發展進步需要科技人才，通過供應鏈人才培養推動產業創新，也是人才培養職能價值內涵的重要體現。

(未完待續。歡迎關注下一期四、“生產服務型”的價值內涵與特徵⑤（三）“生產服務型”的價值內涵特徵 掃描二維碼進入官網閱讀完整內容)

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