“一帶一路”倡議是促進全球合作和共同發展的中國方案 (33)

連載 (十八)

“一帶一路”建設的基本原則

“一帶一路”建設堅持的共商、共建、共用原則,將保證“一帶一路”建設是開放包容、統籌內外、點面結合的。“開放包容”，體現了經濟全球化背景下區域合作的多樣性和開放性；“統籌內外”，明確了“一帶一路”建設不僅是一項新型國際合作機制，而且是中國建設開放型經濟新體制、為世界經濟增長增添更大動力的戰略牽引；“點面結合”，表明“一帶一路”建設需要多層次、多渠道、全方位推進，選擇“點”優先，“面”推進，相互支撐、相得益彰。

一、“一帶一路”建設堅持的義利觀

“一帶一路”建設向世人表明，海陸複合不是更大的地緣戰略，而是經濟全球化背景下各國實現共贏發展的必由之路。堅持正確義利觀，務實合作，實現同呼吸、共命運、齊發展；宣導擴大開放、優勢互補，開放包容、不附加任何政治條件的合作理念，使其區別於以往超級大國的冷戰博弈思維；主張國家不分大小、貧富、強弱，相互尊重、和平相處、互利合作、共同發展。這是對既往國際貿易投資規則和利益失衡格局的反思、調整和矯正。

二、“一帶一路”建設的機制短板

“一帶一路”建設是大範圍、寬領域、多層次的區域經濟合作，但尚無一個覆蓋沿線國家的綜合機制來處理共同規劃制定、合作建設、收益分配和糾紛解決等問題。應加強合作機制的頂層設計，儘快建立沿線國家共商合作、統籌協調機制，如建立“一帶一路”協調委員會等機制，有力支撐共商、共建、共用原則的深入實施。

三、建設實踐漸次推進

“一帶一路”建設從雙邊和單個項目做起，然後向次區域和多邊延伸。各領域建設均取得明顯進展，漸成燎原之勢。推進政策溝通：“一帶一路”成為各國發展戰略和規劃對接的紐帶。體現了國際社會對“一帶一路”倡議的普遍支持。推進設施聯通：“一帶一路”為大批項目建設助力,加快推進，項目建設有序推進。推進貿易暢通：“一帶一路”為國際合作提供廣闊市場。推進資金融通：“一帶一路”金融合作惠及參與各方。推進民心相通：“一帶一路”友好交流不斷深化。　　

四、發展前景光明美好

“一帶一路”倡議被廣泛認可和接受，取得超預期進展。這一方面是由於順應時勢，尊重各國主權，宣導各國平等，符合現實需要；另一方面得益於中國的的引領推動。展望未來，“一帶一路”建設前景光明美好。將為“一帶一路”建設提供更廣闊的發展空間，為世界繁榮與和平發展提供更強勁的動力。

五、“一帶一路”沿線國家更加渴望緊密合作

正處於工業化、城鎮化中前期的大多數發展中國家急需借助國際資本、技術、人才加快發展進程。在難以依賴發達國家的背景下，諸多發展中國家與中國開展經濟合作的期望增強，“一帶一路”建設提供的合作平臺和制度框架正當其時。許多域外國家和國際組織具有強烈的參與意願。中國堅持和平共處五項原則，堅持親誠惠容、互利共贏，努力推動經濟合作，積極發揮大國作用，受到越來越多域外國家和國際組織的讚賞和擁戴。

六、新技術革命和創業創新為“一帶一路”建設注入新的活力

信息技術、物聯網和大數據的廣泛應用，使大範圍、寬領域、遠距離精准高效合作成為可能。跨境電子商務、線上支付、私募共用等新型商業模式使商業的滲透力、帶動力、影響力顯著增強。交通運輸技術尤其是高鐵技術的出現，實現陸海統籌提供了有力支撐。各領域技術的跨界融合和集成創新將不斷催生區域經濟合作新模式。“一帶一路”建設將在促進沿線國家繁榮、維護地區穩定、捍衛世界和平及推動人類文明進步等方面發揮更大作用。

(連載，未完待續)

李芏巍，中國物流策劃研究院與中物策（北京）工程技術研究院副院長，中國物流與供應鏈智庫核心專家。