【澳門導報】粵港澳大灣區主流媒體湖南行走進株洲，感受“硬核”名城的魅力
（本報消息） 株洲的中小航空發動機、輕型運動型飛機，在全國市場佔有率分別達到90%、75%以上，株洲也成為全國唯一的、也是全國最大的中小航空發動機研製生產基地，被譽為“全國航空工業的搖籃”。而株洲的軌道交通、航空航天等產業，又與北斗產業天然適配。北斗系統可以利用北斗衛星即時監測功能，對相關車輛、船舶、渡口進行即時監測，確保安全有序。
2023湖南(國際)通用航空產業博覽會將於9月21日至24日在長沙、株洲兩地舉行。動態飛行表演將在株洲蘆淞機場同期舉行，屆時將有固定翼飛機、直升機、旋翼機、動力傘、無人機、飛行汽車等各類飛行器參與表演和展示。
2023航博會舉行在即，9月18日，粵港澳大灣區主流媒體湖南行走進株洲，探訪“硬核”名城的魅力。
株洲被譽為“全國航空工業的搖籃”
採訪團首先來到株洲蘆淞區，探訪株洲航空產業發展秘訣。
蘆淞機場展廳，一架如巨型蜻蜒的輕型飛機“驚豔”採訪團的眼球。工作人員介紹，這款輕型飛機名為“阿若拉”，英文寫法和古希臘曙光女神同名。這是一款“純株洲血統”的輕型運動飛機。十多年前，山河技術團隊討論了很久，決定為這款國內首個自主研製的輕型運動飛機取一個女神般的名字，因此有了阿若拉。
山河科技於2002年涉足通用航空領域，2008年正式成立。同年，第一架山河阿若拉SA60L輕型運動飛機樣機下線並參加珠海航展。今年9月8日，山河科技實業股份有限公司更名為山河星航實業股份有限公司（簡稱“山河星航”）。至今，山河星航在載人輕型飛機、無人機領域填補多項國內空白。
在山河星航展廳，眾多型號的中小型飛機成排展示，頗為壯觀。
粵港澳大灣區主流媒體湖南行採訪團一行走進山河星航
山河星航肖黃興副總經理向採訪團成員介紹情況 劉曉歐攝
山河星航副總經理肖黃興介紹，城市超高層建築火災消防是世界性難題，針對這一難題，公司突破性的研發了一款具有實戰能力的智能化消防救援系統，即高層建築消防系留無人機系統。該系統由大載荷系留式無人機、地面集成式移動平臺、供電供液管纜等設備共同組成，可飛行120米高度執行滅火作業，具有飛行高度高、作業時間長、整機高可靠性、泡沫噴射系統打的准打的遠、可獨立作戰也可集群作戰等特點，是具備高層建築消防滅火實戰能力的新型消防救援系統。山河星航承擔國家科技部“重大自然災害防控與公共安全”揭榜掛帥重點專項“系留式大載荷滅火無人機系統”，研製目標為作業高度200m，目前已實現作業高度120m。
山河星航致力於為航空領域創造中國價值（劉曉鷗攝）
截至目前，株洲通航產業鏈已經形成集中小航空發動機研發製造、通航整機製造、通航運營和配套于一體的全產業鏈，擁有涉航企業45家，集聚全湖南省最多的通航運營企業，實現了國內通航飛機的全自主製造。
停靠在株洲通用航空機場的輕型飛機隨時待命
在通航基建上，株洲蘆淞機場是湖南省內首個A1類通用機場，也是唯一通過軍方、民航審批的“雙證”通用機場，牽手的企業包括山河星航、翔為通航等國內通航領域頭部，率先在全省開通5條低空航線。
其中湖南翔為通用航空有限公司（簡稱“翔為通航”），成立於2014年，是湖南省首家航空應急救援企業，株洲市首批軍民融合企業，也是國內首個獲批航空消防救援兩型產品項目的企業。
翔為通航辦公大樓
“我們的國家太好了，老百姓雖然買不起飛機，但我們公司生產的飛機能給老百姓安全感、幸福感，翔為有價值。”翔為通航董事長歐德清對記者由衷的感歎。
翔爲通航董事長歐德清現場介紹公司的最新産品和服務
歐德清介紹，去年翔為航空在湖南省森林防滅火急難險重的關鍵時刻，連續四個多月馳援株洲、永州、郴州、衡陽、懷化、婁底、邵陽等地區共13場森林火災，5架飛機飛行時間突破500小時。
據瞭解，株洲市自2021年納入湖南省首批低空改革試點空域以來，株洲市扎實開展低空空域管理改革試點拓展工作。蘆淞區積極融入文旅、研學元素，提高航空科普水平，開發出全省最齊全的航空研學項目，串珠成鏈，將參觀飛機製造工廠、類比駕機、探究無人機奧秘、解鎖航空救援技能等納入精品旅遊線路，不斷擴大通航產業的美譽度和影響力，以點帶面刺激消費，促進“通航產業+文化旅遊”快速發展，打造新的經濟增長點。
北斗產業園打造中南地區最大的衛星生產基地
隨後，採訪團走進位於株洲經開區的北斗產業園。北斗產業是國家重點發展的戰略性新興產業，是先進製造業的重要標誌和科技創新的重要陣地。2021年底北斗產業園成功落戶株洲。通過近兩年的發展，株洲北斗產業園累計簽約入園項目31個，簽約資金超80億元，園區產業不斷集聚，創新生態持續優化。
手動即可移動“地球”
株洲橢圓時空航天科技有限公司（簡稱“橢圓時空”）是落戶株洲北斗產業園的第一家企業，主攻通導遙一體化衛星研製方向。橢圓時空作為衛星應用與綜合感知解決方案服務商，基於自建並運營的衛星星座——“星池計劃”，為全球用戶提供具有優勢的多維信息融合數據產品和綜合解決方案。據瞭解，該公司將在今明兩年陸續發射更多新衛星。“星池計劃”是由百余顆智慧衛星構成的綜合感知衛星星座，預計在2026年完成整體建設。據悉，該公司下一步將加快推進產業數字化發展，形成即時遙感、萬物互聯和導航增強綜合服務系統。
橢圓時空副總經理石佳介紹，商業航天是全球科技和數字經濟發展的重要推動力量，橢圓時空“星池計劃”致力於打造“通導遙”一體化低軌衛星星座，構建空天地海一體化數字生態網路，實現商業航天的應用閉環，推動實體經濟高質量發展。
對於橢圓時空入駐北斗產業園的感受，石佳說：“在橢圓時空入駐園區時，航天領域只有我們一家企業，讓我印象最深刻的是，僅僅兩年的時間，株洲北斗產業園就快速明確自身定位（區別于湖南現有的其他北斗園區）以及‘產業鏈’招商模式，逐步完善園區的企業生態，形成了小閉環的上下游，鼓勵並扶持入園企業做大做強。”
湖南賽德雷特空間科技有限公司是入駐北斗產業園的另一家企業，該企業是中國隱形獨角獸500強企業。
賽德雷特小衛星聯合創始人安好正在回答澳門導報總經理李淑妍提出的問題
據介紹，該公司研發團隊是中國衛星製造業領域4支國家隊其中之一，目前正在打造湖南省唯一一個AI衛星工廠，預計在2023北斗規模應用國際峰會召開時具備一定的可展示性，年底將具備整個衛星投產的能力。未來，公司將擁有約150顆/年（50—500kg級別）小衛星批量化研製能力，輻射帶動衛星相關產品配套單位及中部地區商業航天模式的轉變和能力的提升，不斷優化產業鏈，推動株洲北斗產業健康發展。
株洲太空星際衛星科技有限公司（簡稱“太空星際”）是去年落戶株洲北斗產業園。該公司以衛星星座建設為牽引，建有完善的測運控體系以及衛星數據中心生產服務體系。
采訪團在太空星際傾聽講解（劉曉鷗攝）
太空星際技術總監湯大權介紹，“株洲星座”由16顆小型SAR（合成孔徑雷達）衛星組成，是全省首個本土混合式InSAR（採用干涉測量技術的合成孔徑雷達）衛星星座系統。
據悉，InSAR是目前唯一快速、大範圍、高解析度的地表形變監測技術，項目以遙感應用為基礎，打造全球即時遙感信息平臺，提升全球遙感即時觀測及獲取能力，培育天、空、地、用一體化的產業生態，實現全天時、全天候、多目標、多尺度、多要素、自主的全球即時遙感資訊獲取。應用於地形測繪、地質災害、海洋應用、應急回應、智慧交通、農林水利、氣象環保以及國防軍工等多行業，將提升全球範圍內成像監測、形變測量的觀測效能，擴大我國在全球商業遙感領域的影響力。
作為工業城市，株洲的軌道交通、航空航天等產業在全球市場佔據的強勢地位，直接推動了北斗的全球化應用市場開拓。截至目前，株洲市已有1萬多台運營車輛、600餘台渣土車、80餘艘船舶安裝北斗系統，中車株機實現北斗應用超過1.5萬套。株洲市交通運輸綜合監管平臺於2019年12月建成，包括出租车智能管理系統、公共交通智能化大數據平臺、“兩客一危”監管平臺、渡口視頻監控系統等十個子系統。該系統利用北斗衛星即時監測功能，對相關車輛、船舶、渡口進行即時監測，確保安全有序。