【澳門導報】便利要素流通 助力大灣區高品質發展 ——港珠澳大橋開通四周年 進出口總值超4800億元
(本報消息) 一橋通三地，物流暢四海。2018年10月24日，港珠澳大橋珠海公路口岸正式通關運作。四年來，拱北海關所屬港珠澳大橋海關立足職能，聚焦提升口岸通關效率、縮短通關時間，有力促進粵港澳三地人流、物流、資金流、技術流等創新要素高效流動，服務粵港澳大灣區高質量發展。
據拱北海關統計，2018年10月至2022年9月，經港珠澳大橋珠海公路口岸進出口總值達4897.3億元。四年來，共監管進出境旅客近2400萬人次，進出境車輛超470萬輛次。
據拱北海關統計部門介紹，今年前9個月，經港珠澳大橋珠海公路口岸進出口值1914.5億元，已超過去年全年進出口總值，同比增長82.4%。從單月數據來看，進出口值已連續9月保持兩位數以上的增長，單月最高增速達277.2%。
口岸貨運量增加，對通關效率要求更高。“提前申報”是海關推行的一系列通關改革措施之一。目前，該口岸的“提前申報”率已超99.9%。此外，大橋海關不斷優化“兩步申報”，粵港、粵澳“跨境一鎖”“綠色關鎖”等貿易便利化措施，疊加應用升級改造的貨車“一站式”系統、H986科技裝備，口岸通關時間大幅壓縮。
據統計，今年1-9月，該關出口整體通關時間為0.01小時，進口整體通關時間為0.7小時，較口岸開通初期分別壓縮了8成以上，通關時效在全國口岸名列前茅。
得益於得天獨厚的區位優勢和高效的物流運輸效率，港珠澳大橋的聚集效應日益凸顯，外貿“朋友圈”也在不斷擴大。目前，經港珠澳大橋口岸進出口貨物收發地實現內地31個省（自治區、直轄市）全覆蓋，市場涉及國家（地區）由2018年的105個增加至231個。
大橋海關副關長劉彥君介紹，該關認真落實拱北海關促進外貿保穩提質“10+31”項措施，積極推動口岸與橫琴粵澳深度合作區、珠海保稅區等區域聯動，支持跨境電商、保稅維修等新業態健康發展，全力以赴促進外貿保穩提質。
港珠澳大橋陸路聯通粵港澳三地，背靠中山、陽江、湛江等農產品養殖、生產基地，隨著口岸功能的不斷增強，已成為供港澳民生物資的重要通道。
今年6月22日起，港珠澳大橋正式開通冰鮮禽肉供港通道，口岸功能進一步增強。為支持鮮活、冰鮮等一系列供港澳民生物資搶“鮮”通關，海關精准施策，設立24小時專崗窗口，開啟鮮活食品“綠色通道”，推廣“提前申報”，提供7×24小時預約通關、優先檢查等服務，確保通關“零延時”。據統計，今年1-9月，大橋海關共監管驗放供港澳水產品4.7萬噸，價值22.8億元，同比分別增長187.1%和106.1%。
編 輯 ｜丁新
新媒體 ｜爾雨林
審 校 ｜肖黎