【澳門導報】莫斯科地鐵西南線全線首站頂板澆築 中國鐵建承建

       （本報綜合消息） 來自中國鐵建的消息，中國鐵建莫斯科地鐵西南線專案馬梅裡站近日完成首塊頂板澆築，成為全線首個進行頂板澆築的車站。莫斯科市長索比亞甯在視察馬梅裡車站時，對項目克服疫情影響穩步推進施工表示肯定。

       該項目位於莫斯科市西南科穆納爾卡線，含3站3區間的盾構施工、附屬結構施工及鋪軌工程，區間線路總長約6.5公里。其中，馬梅裡站位於莫斯科西南部科穆納爾卡區，車站主體長350米，寬19.4米，2019年8月13日正式進場施工，2020年4月1日開始進行車站主體結構施工，僅用3個月完成首塊頂板澆築，成為西南科穆納爾卡線首個完成這一工序的專案，中國速度再次領跑全線。

       據介紹，2017年，中國鐵建中標承建莫斯科地鐵第三換乘線西南段專案，這也是中國企業在該領域首次進入歐洲市場，並成功帶動中國設備、中國技術、中國設計和中國標準全產業鏈進入歐洲市場。該專案在中俄雙方共同努力下進展順利、成效顯著，得到專案業主及總承包的高度認可，贏得了後續的地鐵項目的合作。

       自4月份莫斯科新冠疫情蔓延以來，中國鐵建嚴格落實當地防疫措施，堅持“網格化”施工，將疫情防控單元與工作面深度結合，每個工作面設置責任組長，負責本工作面上人員防疫措施落實和施工監督，為疫情期間員工健康安全和施工連續高效提供了保障。克服受疫情影響所帶來的盾構技術人員缺口等問題，專案採取中國盾構司機管理“俄籍盾構司機+掘進班組”的模式，培養了成熟的國際化盾構施工隊伍，彌補了盾構技術人員缺口，為當地增加了數百個就業崗位。

網絡編輯：爾雨林

審核校對：肖黎