【澳門導報】與澳相鄰 國內最長的慢行隧道落成

       （本報消息） 國內最長的慢行隧道本週二在珠落成並正式開通。据介绍，该慢行隧道属板樟山新增隧道工程中的其中一条。另外两条是机动车隧道。是次珠海板樟山新增隧道的开通，是该城市完善城市路网格局、推动交通内畅外联的民生举措。

       板樟山新增隧道的慢行隧道长约1235米，是珠海第一座独立设置慢行系统的隧道，也是现今国内最长的慢行景观隧道。该隧道在满足慢行交通功能的条件下，还按照“安全、舒适、美观、经济、有特色”的原则进行了艺术创作。

       一走进慢行隧道，最亮眼的就是顶部的3D手绘，仿佛隧道外的蓝天、白云连同飞鸟、热气球、航天器都延伸进了隧道内，完全没有传统隧道的逼仄之感。隧道两侧每5米一盏照明灯，将内部空间映照得敞亮不已。放眼望去，46个电子灯箱和10个电子显示屏均匀分布两侧墙上。隧道中段，长达50米、高4米的巨幕投影如画卷般铺展于两侧。伴随着音乐声，40个投影灯所投射出的海洋景象和珠海城市风光一一在眼前掠过。

       慢行隧道中，每隔200米，设有供市民休憩的“站点”，配有长条扶椅、绿植和垃圾桶。目前配套的休憩站点有6个，未来还将根据市民需求情况增设。除了步行，市民还可以选择踩上单车，骑行于隧道内，凉风习习，丝毫没有隧道外的燥热暑气。这都归功于隧道先进的轴流通风技术，洞顶风道板上每隔15米就有一处通风口，让市民在穿越板樟山的同时，可以享受如同中央空调般的凉爽体验。

       另外两条新增的机动车隧道设计时速70千米/小时，通车后与既有板樟山隧道共同组成双向八车道，通行能力提升至15万辆次/日。（圖片來源：珠海傳媒集團）

記者：衛芬

新媒体編輯：李偉強

審核校對：肖黎